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Maneira BR20 um 35MM H6 H7 1.3KG que passam o rolamento da embreagem da came
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Maneira BR20 um 35MM H6 H7 1.3KG que passam o rolamento da embreagem da came

Lugar de origem China
Marca SUMA
Certificação ISO SGS
Número do modelo BR20
Detalhes do produto
Nome do produto:
Embreagem da came que carrega BR20
Carregamento apoiado:
Sim
Material:
Carregando GCr15 de aço
TAMANHO:
20*66*35mm
Garantia:
1 ano
Pacote:
Caixa da caixa/caixa de madeira
Peso:
1.3kg
OEM:
aceite
Realçar: 

Rolamento da embreagem da came de 35MM

,

Rolamento da embreagem da came H7

,

Passando a embreagem da came

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD30-USD50 PER PIECE
Detalhes da embalagem
Caixa da caixa/caixa de madeira
Tempo de entrega
7-15 dias
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte
1000pcs pelo mês
Descrição do produto

Maneira BR20 um 35MM H6 H7 1.3KG que passam o rolamento da embreagem da came

 

1. Nós recomendamos usar tolerâncias do eixo de h6 ou de h7 para a instalação da embreagem da came.
2. Use uma chave paralela do ISO R773 (RUÍDO 6885,1) para certificar-se de que a chave não se move no keyway. Uma chave fraca danificará a embreagem da came.
3. Ao instalar a embreagem da came sobre um eixo, siga por favor o procedimento esboçou abaixo. Nunca greve a embreagem com um martelo de aço ou para aplicar cargas de impacto desnecessárias.
1) Verifique o sentido da embreagem da came da rotação. A seta na raça interna mostra o sentido livre do corredor (came desacoplada). Certifique-se de que o sentido de fósforos do acoplamento da came a aplicação pretendida.
2) Bata a raça interna levemente com um martelo macio que move ao redor a circunferência da raça assim que a embreagem da came move-se lentamente e uniformemente na extremidade do eixo. Certifique-se de que a raça exterior não se torna desalojada.
3) Coloque uma placa terminal sobre a raça interna e use os parafusos de montagem para puxar a embreagem da came no eixo segundo as indicações do diagrama no direito.
4) Aperte a placa terminal firmemente.

Dimensões e capacidades

MODELOS BR20 A BR240

Para o batente traseiro e as aplicações do excedente

Maneira BR20 um 35MM H6 H7 1.3KG que passam o rolamento da embreagem da came 0
Dimensão (tipo aberto)
Modelo Tamanho de furo B C
(h7)
D
(h7)
E F Furos de montagem Furos Pulloff

H

minuto

Mim J K L

M

máximo

Diâmetro.

(H7)

Keyway

Chanfradura

O

PCD Não. - Diâmetro. Não. - Tamanho
G Q-R S-T
BR 20 20 6x2.8 0,5 35 35 90 66 40,7 40,7 78 6- 6,6 2-M 6 53 0 0 5 5 4,0
BR 25 25 8x3.3 0,5 35 35 95 70 44,7 44,7 82 6- 6,6 2-M 6 58 0 0 5 5 4,0
BR 30 30 8x3.3 1,0 35 35 100 75 49,7 49,7 87 6- 6,6 2-M 6 64 0 0 5 5 4,0
BR 35 35 10x3.3 1,0 35 35 110 80 54,7 54,7 96 8- 6,6 2-M 6 70 0 0 5 5 4,0
BR 40 40 12x3.3 1,0 35 35 125 90 64,7 64,7 108 8- 9,0 2-M 8 81 0 0 5 5 4,0
BR 45 45 14x3.8 1,0 35 35 130 95 69,7 69,7 112 8- 9,0 2-M 8 86 0 0 5 5 4,0
BR 50 50 14x3.8 1,0 40 40 150 110 84,7 84,7 132 8- 9,0 2-M 8 103 0 0 7,5 7,5 6,5
BR 60 60 18x4.4 1,5 60 50 175 125 80 80 155 8-11.0 2-M10 110 5 5 7 7 6,0
BR 70 70 20x4.9 1,5 60 50 190 140 95 95 165 12-11.0 2-M10 125 5 5 7 7 6,0
BR 80 80 22x5.4 1,5 70 60 210 160 115 115 185 12-11.0 2-M10 148 5 5 12 12 11,0
BR 90 90 25 x5.4 1,5 80 70 230 180 135 135 206 12-13.5 2-M12 170 5 5 17 17 16,0
BR100 100 28x6.4 1,5 90 80 270 210 143 143 240 12-17.5 2-M16 180 5 5 13,7 13,7 12,0
BR130 130 32 x7.4 2,0 90 80 310 240 173 173 278 12-17.5 2-M16 210 5 5 13,7 13,7 12,0
BR150 150 36x8.4 2,0 90 80 400 310 243 243 360 12-17.5 2-M16 280 5 5 13,7 13,7 12,0
BR180 180 45x10.4 2,0 105 80 400 310 290 270 360 12-17.5 2-M16 280 5 20 11,5 15,9 14,0
BR190 190 45x10.4 2,0 105 80 420 330 310 286 380 16-17.5 2-M16 300 5 20 12,5 8,9 7,5
BR220 220 50x11.4 2,0 105 80 460 360 340 320 410 18-17.5 2-M16 330 5 20 12,5 10,9 9,0
BR240 240 56x12.4 2,0 105 80 490 390 370 350 440 18-17.5 2-M16 360 5 20 12,5 10,9 9,0

 

Modelo Chanfradura U Posição do bujão do óleo/diâmetro. Peso
(quilograma)
Momento com inércia
GD2
(kgm2)
N P V W X×PT-Y
BR 20 1,5 1,5 30,0 17,5 4 × PT-1/16 1,3 2,25 × 10-4
BR 25 1,5 1,5 30,0 17,5 4 × PT-1/16 1,4 3,28 × 10-4
BR 30 1,5 1,5 30,0 17,5 4 × PT-1/16 1,5 4,44 × 10-4
BR 35 1,5 1,5 22,5 17,5 4 × PT-1/8 1,9 5,65 × 10-4
BR 40 1,5 1,5 22,5 17,5 4 × PT-1/8 2,4 × 1,01 10-3
BR 45 1,5 1,5 22,5 17,5 4 × PT-1/8 2,6 × 1,22 10-3
BR 50 2,5 2,0 22,5 20 4 × PT-1/8 4,1 2,64 × 10-3
BR 60 3,5 2,0 22,5 25 4 × PT-1/8 7,3 3,73 × 10-3
BR 70 3,5 2,0 15,0 25 4 × PT-1/8 8,1 6,65 × 10-3
BR 80 3,5 2,0 15,0 14 32 4 × PT-1/8 12,0 × 1,77 10-2
BR 90 3,5 2,0 15,0 19 32 4 × PT-1/8 16,0 3,16 × 10-2
BR100 4,5 2,0 15,0 20 40 4 × PT-1/4 23,0 6,31 × 10-2
BR130 4,5 2,0 15,0 20 40 4 × PT-1/4 31,0 0,109
BR150 4,5 3,0 15,0 20 40 4 × PT-1/4 58,0 0,365
BR180 4,5 3,0 15,0 20 40 4 × PT-1/4 60,0 0,435
BR190 4,5 3,0 11,25 20 40 4 × PT-1/4 65,0 0,563
BR220 4,5 3,0 10,0 20 40 4 × PT-1/4 76,0 0,789
BR240 4,5 3,0 10,0 20 40 4 × PT-1/4 84,0 1,05

Notas:

1. O tipo embreagens é tudo do pacote da came feito sob medida. Para pedir, refira por favor o diagrama da dimensão. Informe-nos por favor se a embreagem da came deve ser usada em uma aplicação vertical, e se a temperatura do ambiente operacional será menos do que – 5°C ou mais do que +40°C.

2. Há uns casos quando a velocidade de rotação de corrida livre da raça interna será limitada quando o tipo embreagens do pacote da came é instalado horizontalmente,

3. Se sua aplicação chama para uma velocidade do acoplamento de embreagem ou a velocidade de corrida livre da raça interna não alistada neste catálogo, por favor o contato TSUBAKI.

Capacidades (tipo aberto)

Capacidade de ModelTorque (N·raça interna SpeedMax de excedente de m). 908,5264203,000180BR10014,2104602,700180BR13020,3844202,400180BR15033,9083701,300160BR18033,9083703,500160BR19041,1603403,000140BR22051,0583303,000140BR24062,0343103,000130 mínimo do BR 203068803,600350BR 253848803,600350BR 306078803,600350BR 356867803,600300BR 409807203,600300BR 451,0786703,600280BR 501,7156103,600240BR 603,4794903,600200BR 704,7354803,600200BR 806,5174503,600190BR do máximo do acoplamento (r/min) (r/min) (r/min)

 

Dimensões (empacote o tipo)

Maneira BR20 um 35MM H6 H7 1.3KG que passam o rolamento da embreagem da came 1

Modelo Tamanho de furo (H7) Keyway B C (h7) D PCDE F-G peso (quilogramas)
BR 20P 20 6X2.8 87 79 94 35 78 6-M 6×12 3,4
BR 25P 25 8X3.3 89 81 98 40 82 6-M 6×12 3,8
BR 30P 30 8X3.3 94 85 103 45 87 6-M 6×12 4,3
BR 35P 35 10X3.3 94 85 112 50 96 8-M 6×12 5,1
BR 40P 40 12X3.3 100 91 130 55 108 8-M 8×16 7,5
BR 45P 45 14X3.8 100 91 135 60 112 8-M 8×16 7,9
BR 50P 50 14X3.8 107 98 152 70 132 8-M 8×16 10,9
BR 60P 60 18X4.4 122 112 180 80 155 8-M10×20 17,5
BR 70P 70 20X4.9 128 118 190 90 165 12-M10×20 19,5
BR 80P 80 22X5.4 148 134 210 105 185 12-M10×20 27
BR 90P 90 25X5.4 152 138 235 120 206 12-M12×24 35
BR100P 100 28X6.4 186 172 275 140 240 12-M16×32 60
BR130P 130 32X7.4 208 188 314 160 278 12-M16×32 80
BR150P 150 36X8.4 226 204 400 200 360 12-M16×32 151
BR180P 180 45X10.4 240 218 400 220 360 12-M16×32 169
BR190P 190 45X10.4 250 242 420 240 380 16-M16×32 193
BR220P 220 50X11.4 250 242 460 260 410 18-M16×32 220
BR240P 240 56X12.4 260 252 490 280 440 18-M16×32 267

Nota: A tiragem acima é um exemplo. Peça um desenho certificado ao pedir, como as especificações variam com cada modelo.

Capacidades (empacote o tipo)

Capacidade de ModelTorque (N·raça interna SpeedMax de excedente de m). 90P8,5264203,000180BR100P14,2104602,500180BR130P20,3844202,200180BR150P33,9083701,300160BR180P33,9083701,800160BR190P41,1603401,800140BR220P51,0583301,800140BR240P62,0343101,800130 mínimo do BR 20P3068803,600350BR 25P3848803,600350BR 30P6078803,600350BR 35P6867803,600300BR 40P9807203,600300BR 45P1,0786703,600280BR 50P1,7156103,600240BR 60P3,4794903,600200BR 70P4,7354803,600200BR 80P6,5174503,600190BR do máximo do acoplamento (r/min) (r/min) (r/min)

 

USANDO O TIPO ABERTO EMBREAGEM DA SÉRIE DO BR DO CAM

Quando a embreagem da came puder ser desmontada pelo usuário, a remontagem pode provar difícil. Nós recomendamos que você

instale a embreagem da came como entregada.

Montagem e acoplamento

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A instalação e uso

4. Se você está instalando a raça exterior primeiramente, verifique a precisão do ajuste. As tolerâncias para a montagem exterior da raça são mostradas nas tabelas no direito. Verifique que as tolerâncias corretas podem ser obtidas. Fora das especs. a instalação podia danificar a embreagem da came.
5. Para lubrificar a embreagem da came, aplique o lubrificante na circunferência exterior da raça interna (veja o diagrama da instalação). Evite sobre a lubrificação, porque fará com que a embreagem da came gerencia o calor excessivo.
6. Ao usar a embreagem da came em uma caixa de engrenagens da redução, certifique-se que esse óleo da caixa de engrenagens não pode entrar na embreagem da came. A vida útil pode significativamente ser encurtada se a embreagem da came vem em contato com os óleos da engrenagem que contêm aditivos de aumentação da viscosidade. Consulte para paginar 80 para diretrizes da lubrificação.
7. Ao instalar uma tampa ou para selar o apoio sobre a raça exterior, os parafusos do uso com uma avaliação elástica de 10,9 ou o maior. Use um material de selagem do agente ou de embalagem entre os serviços de acoplamento para impedir o escapamento.

 

USANDO A SÉRIE DO BR EMPACOTE O TIPO EMBREAGEM DO CAM

Similar aos tipos precedentes, o tipo embreagem do pacote da came é projetado em uma gaveta do rolamento de esferas que faça

a instalação com um braço e/ou um acoplamento de torque rápidos e fáceis. O tipo embreagem do pacote da came é graxa lubrificada.

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A instalação e uso
1. Nós recomendamos usar tolerâncias do eixo de h6 ou de h7 para a instalação da embreagem da came.
2. Use uma chave paralela do ISO R773 (RUÍDO 6885,1). Certifique-se de que a chave não se move no keyway. Uma chave fraca danificará a embreagem da came.
3. Ao instalar a embreagem da came sobre um eixo, siga por favor o procedimento esboçou abaixo. Nunca bata a embreagem com um martelo de aço ou aplique cargas de impacto desnecessárias.
1) Verifique o sentido da embreagem da came da rotação. A seta na raça interna mostra o sentido livre do corredor (came desacoplada). Certifique-se de que o sentido de fósforos do acoplamento da came a aplicação pretendida.
2) Bata a raça interna levemente com um martelo macio que move ao redor a circunferência da raça assim que a embreagem da came move-se lentamente e uniformemente na extremidade do eixo. Certifique-se de que a raça exterior não se torna desalojada.
3) Coloque uma placa terminal sobre a raça interna e use os parafusos de montagem para puxar a embreagem da came no eixo segundo as indicações do diagrama no direito.
4) Aperte a placa terminal firmemente para certificar-se de que a embreagem da came não pode se mover no eixo.
4. Se você que usa um braço de torque, se certifica de que os parafusos usados para montar o braço de torque têm uma resistência à tração de 10,9 ou maior, e aperte-os firmemente.
5. ajuste um afastamento de 2mm entre o braço de torque e o bujão do braço de torque. Se o braço de torque é montado rigidamente, estará aplicando uma carga à embreagem da came que pode eventualmente a danificar.
6. instale um acoplamento apropriado se há uma possibilidade que o eixo se prolongará da expansão térmica como encontrado em algumas aplicações de sistema auxiliares da movimentação do exaustor.
7. Se empurrado as cargas são encontradas, para instalar um rolamento empurrado que impeça que aquelas cargas empurradas estejam transferidas à embreagem da came.
8. A embreagem da came pre-é embalada com graxa antes da expedição e é pronta para instalação e operação. Consulte para paginar 80 para diretrizes da lubrificação.

Imagens

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