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Embreagem de Sprag da maneira do batente traseiro um do GV GCr15 que carrega a espessura de 28mm
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Embreagem de Sprag da maneira do batente traseiro um do GV GCr15 que carrega a espessura de 28mm

Lugar de origem China
Marca SUMA
Certificação ISO SGS
Número do modelo B205 B206 B207
Detalhes do produto
Nome do produto:
Rolamento da embreagem da came
Material:
GCr15 que carrega o aço
Capacidade do torque:
nanômetro 98Nm/235Nm/372
Velocidade de rotação:
1800rpm
PESO DE UNIDADE:
0.45 / 0,68/0,8 quilogramas
Garantia:
1 ano
Espessura:
28 milímetros
OEM:
aceite
Realçar: 

Rolamento da embreagem de sprag da maneira GCr15 um

,

Rolamento da embreagem de sprag da maneira do GV um

,

Rolamento do batente traseiro da maneira GCr15 um

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD18-USD24 PER PIECE
Detalhes da embalagem
Caixa da caixa
Tempo de entrega
3-5 dias
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte
1000pcs pelo mês
Descrição do produto

Embreagem da maneira de B205 B206 B207 um que carrega a embreagem da came do batente traseiro

 

 

A instalação e uso


1. A embreagem da came de 200 séries é eixo montado, assim que o eixo em que a embreagem é montada deve ser endurecido ao milímetro da profundidade do caso de Rc 56-60 e 1,5 após a moedura. Moagem (16micro-inch) ao revestimento 1.5S. O atarraxamento deste eixo não deve exceder 0,01 milímetros por 50mm.
2. Para a instalação da embreagem, monte a embreagem com rolamentos em ambos os lados ou em um lado a fim obter a concentricidade entre o eixo e a raça exterior da embreagem e pegar as cargas radiais ou empurradas que podem trabalhar na raça exterior ou no eixo. Veja o exemplo da instalação.
3. A embreagem deve ser montada no eixo girando o no sentido marcado pela seta
mostrado na placa de embreagem. Não aplique choque à embreagem martelando.
4. As embreagens têm os mesmos diâmetros externos que os rolamentos mostrados na tabela acima. A tolerância furada do alojamento em que a embreagem é montada deve estar dentro da escala mostrada na tabela abaixo.
5. Para o índice, a lubrificação do óleo é recomendada.
6. a concentricidade do furo e do eixo de abrigo deve estar dentro de 0,05 milímetros.
7. o perfil chave deve ser de acordo com JIS B1301-1959.


Dimensões e capacidades

B200.jpg

 

Modelo

Capacidade do torque

(N.m)

Torque do arrasto

(N.m)

Máximo. Passar (r/min) Max.Idexing (ciclo/minuto) (+0 a -0,6) B Keyway Com o JIS que carrega não.

Eixo Diâmetro C

(+0 a -0,025)

Peso

(quilograma)

Eixo Raça exterior
B203 39,2 0,1 2400 500 150 25 40 (- 0.014-0.039) 4X2.5 6203 16,51 0,23
B204 58,8 0,1 2400 500 150 25 47 (- 0.014-0.039) 5X3 6204 18,796 0,34
B205 98 0,2 1800 400 150 25 52 (0.017-0.042) 5X3 6205 23,622 0,45
B206 235 0,2 1800 350 150 28 62 (- 0.017-0.042) 7X4 6206 32,766 0,68
B207 372 0,2 1800 300 150 28 72 (- 0.017-0.042) 7X4 6207 42,088 0,8
B208 549 0,2 1800 200 150 32 80 (- 0.017-0.042) 10X4.5 6208 46,761 0,91
B209 549 0,2 1800 200 150 32 85 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6209 46,761 0,95
B2010 784 0,29 1200 200 150 32 90 (- 0.020-0.045) 10X4.5 6210 56,109 1
B2011 784 0,29 1200 200 150 32 100 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6211 56,109 1,4
B2012 1230 0,29 1200 180 150 42 110 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6212 70,029 1,8
B2013 1230 0,29 1200 180 150 42 120 (- 0.020-0.050) 10X4.5 6213 70,029 2,3
B2014 1390 0,39 180 180 150 42 125 (- 0.024-0.060) 12X4.5 6214 79,356 2,4
 
Montagem e acoplamento
 B200 .jpg

Imagens
  Embreagem de Sprag da maneira do batente traseiro um do GV GCr15 que carrega a espessura de 28mm 2

Embreagem de Sprag da maneira do batente traseiro um do GV GCr15 que carrega a espessura de 28mm 3


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