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Lugar de origem | China |
Marca | SUMA |
Certificação | ISO SGS |
Número do modelo | RSCI 180 |
RSCI180 RSCI180M RSCI 180 II Embreagem de apoio Embreagem de sobrecarga
Rolamento de um só sentido
Características da embreagem de apoio RSCI
O RSCI é um tipo de freewheel centrífugo de elevação de tipo sprag com a corrida interna giratória.
Devem ser instalados rolamentos que assegurem a concentricidade das faixas interna e externa para suportar as cargas axial e radial, tal como mostrado no verso.
O tipo RSCI aceita todos os tipos de lubrificantes actualmente utilizados nos equipamentos de transmissão de potência.É possível montar estas rodas livres diretamente em caixas de velocidades sem lubrificação separadaA lubrificação com graxa pode ser aceitável se a unidade funcionar principalmente em condições de sobrecarga, como nos motores eléctricos.
Quando utilizado como travão, deve ser verificado que a velocidade de sobrecorrência não seja inferior à velocidade mínima indicada no quadro das características.
Dimensão e capacidadeda embreagem de apoio RSCI
Tipo | Tamanho | Velocidades | - Não, não. | Peso | |||||||||||||||||||
RS C.I. |
dH7 |
TK N1) |
n Max. 2) |
n imin3) |
n imagx4) |
D) | D1h6 | D2H7 | D3 | D4 | z | L | Eu... | I1 | I4 | f*45° | dmin | m | Tmin | I2 | I3 |
RS C.I. |
F8 |
mm | Nm | Min-1 | Min-1 | Min-1 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Quilos | Quilos | |||
20 | 212 | 315 | 750 | 15000 | 90 | 36 | 66 | 78 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 0.8 | 52 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.5 | 0.3 | |
25 | 319 | 300 | 725 | 14000 | 95 | 40 | 70 | 82 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1 | 56 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.6 | 0.4 | |
30 | 375 | 290 | 700 | 11000 | 100 | 45 | 75 | 87 | M6 | 6 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 62 | 5 | 1 | 8 | 16 | 1.8 | 0.4 | |
35 | 550 | 280 | 670 | 11000 | 110 | 50 | 80 | 96 | M6 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 66 | 5 | 1 | 8 | 16 | 2.1 | 0.5 | |
40 | 800 | 260 | 630 | 8000 | 125 | 60 | 90 | 108 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 76 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.7 | 0.7 | |
45 | 912 | 255 | 610 | 7000 | 130 | 65 | 95 | 112 | M8 | 8 | 35 | 35 | 25 | 0 | 1.5 | 82 | 5 | 1 | 10 | 21 | 2.9 | 0.9 | |
50 | 1400 | 235 | 560 | 6000 | 150 | 80 | 110 | 132 | M8 | 8 | 40 | 40 | 25 | 0 | 1.5 | 100 | 7.5 | 1 | 10 | 21 | 4.3 | 1 | |
60 | 2350 | 210 | 510 | 6000 | 175 | 85 | 125 | 155 | M10 | 8 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 110 | 12 | 2 | 12 | 35 | 6.5 | 1.8 | |
70 | 3050 | 195 | 470 | 4000 | 190 | 100 | 140 | 165 | M10 | 12 | 60 | 50 | 36 | 5 | 2 | 120 | 12 | 2 | 12 | 35 | 8.6 | 1.9 | |
80 | 4500 | 180 | 440 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 36 | 5 | 2 | 140 | 17 | 3 | 12 | 35 | 12.5 | 2.6 | |
80M | 5800 | 155 | 375 | 4000 | 210 | 120 | 160 | 185 | M10 | 12 | 70 | 60 | 46 | 5 | 2 | 140 | 12 | 2 | 12 | 35 | 13.1 | 2.6 | |
90 | 5600 | 170 | 410 | 3000 | 230 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 36 | 5 | 2.5 | 165 | 22 | 3 | 12 | 35 | 17.4 | 3 | |
90M | 8700 | 145 | 350 | 3000 | 245 | 140 | 180 | 206 | M12 | 12 | 80 | 70 | 46 | 5 | 2.5 | 160 | 17 | 2 | 12 | 35 | 18.3 | 3 | |
100 | 10500 | 145 | 355 | 3000 | 290 | 140 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 2.5 | 180 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 28 | 5 | |
100M | 16000 | 140 | 340 | 2400 | 290 | 170 | 210 | 258 | M16 | 12 | 90 | 80 | 63 | 5 | 2.5 | 200 | 13.5 | 2 | 12 | 35 | 30 | 5 | |
130 | 15750 | 135 | 330 | 2400 | 322 | 170 | 240 | 278 | M16 | 12 | 90 | 80 | 52.6 | 5 | 3 | 210 | 18.6 | 3 | 15 | 37 | 35 |
6 |
Notas:
1) T max = 2 × T KN
2) Esta velocidade máxima admissível de transmissão do binário nmax não deve ser ultrapassada quando o binário é transmitido.
3) Esta velocidade mínima de sobrecorrência não deve ser reduzida em condições de funcionamento contínuo.
Possível redução desta velocidade mínima a pedido
4) A corrida interna ultrapassa Keyway para DIN 6885.1
5) Tolerância +1
A capa F8 deve ser encomendada separadamente.
Instalação
Imagensda embreagem de apoio RSCI
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