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Transportadores de embalagem tailandeses recuando em cada parada? Rolamentos unidirecionais integrados Suma CSK ajudam pequenas caixas de engrenagens a conter o torque

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Transportadores de embalagem tailandeses recuando em cada parada? Rolamentos unidirecionais integrados Suma CSK ajudam pequenas caixas de engrenagens a conter o torque

Em fábricas tailandesas de embalagens de alimentos, bebidas e cartões, inúmeros transportadores são acionados por pequenos motores e redutores de engrenagem.Sempre que o preenchimento ou paletizador parar, os transportadores a montante e a jusante rolam ligeiramente para trás, fazendo com que as caixas e garrafas se movam para trás.que reduz a eficiência e aumenta as perdas.

Uma das principais razões é a falta de um backstop confiável na saída da caixa de velocidades, ou o uso de mecanismos de engrenagem soltos que dependem do atrito.Faixa de 75 ‰ 3 kW com eixos de saída em torno de 25 ‰ 30 mm, recomendamos rolamentos de embreagem unidirecionais integrados Suma CSK / CSK-2RS. Por exemplo, os rolamentos Suma CSK25 e CSK30 cobrem a faixa de furo de 25-30 mm com uma geometria externa semelhante aos rolamentos de esferas da série 62,para que possam ser instalados diretamente em bancos de rolamentos com tampa final padrãoNo interior, um mecanismo de rolamento ou de travagem com mola gira livremente na direcção da frente e bloqueia-se instantaneamente no sentido inverso, proporcionando tanto o suporte radial como a função de apoio num único rolamento.

Para transportadores mais compactos em ambientes empoeirados, damos prioridade às versões seladas do Suma CSK-2RS.enquanto a graxa pré-cheia permite uma operação a longo prazo a temperaturas normaisPara os fabricantes de equipamentos tailandeses, a atualização para CSK-2RS nas plataformas de caixa de velocidades existentes é simples: basta substituir o rolamento padrão na tampa final de saída,com quase nenhuma alteração de projeto necessária, e a unidade ganha um backstop de ida confiável.

A experiência de campo mostra que, após a adopção de rolamentos Suma CSK, os transportadores deixam de apresentar um retrocesso notável durante paradas curtas, mudanças ou pausas de turno.e os operadores já não precisam de “comprar produtos” ao longo da linhaPorque o CSK partilha dimensões com rolamentos padrão,A gestão das peças de reposição também é simplificada. O armazém só precisa armazenar alguns tamanhos, como CSK25 e CSK30, para cobrir a maioria dos modelos de caixas de velocidades pequenas..

 

Tempo do bar : 2025-05-05 18:58:30 >> lista da notícia
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