Rolamentos da embreagem da came da maneira da embreagem uma de Backstopping do Holdback de BS85 BS85-75
Características
As embreagens da came da série das BS são pretendidas para as aplicações onde a rotação reversa do eixo da cabeça de transporte da velocidade lenta deve ser impedido (backstopping).
1. Para a prevenção da rotação no sentido reverso em velocidades lentas em transportes ou em bombas.
2. Antes da instalação, verifique que o sentido da rotação da raça interna da embreagem da came das BS (mostrada pela seta no interno
a raça) é a mesma que o sentido da rotação do transporte.
3. firmemente para instalar o braço de torque à embreagem da came das BS usando os parafusos da força 10,9 ou mais alto. Certifique-se de que o contato no meio
Dimensões e capacidades
Modelo |
Torque Capacidade (Nanômetro) |
Máximo. Excedente (r/min) Raça interna |
Arrasto Torque (Nanômetro) |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
H-M Passo de Size× O × No.of conexão furos |
(quilograma) |
|
BS30 | 294 | 350 | 0,58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 ×P1.0×4 | 2,1 |
BS50 | 784 | 300 | 0,98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 ×P1.25×4 | 4,0 |
BS65 | 1570 | 340 | 3,92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 11,5 |
BS75 | 2450 | 300 | 5,88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 13,1 |
BS85 | 5880 | 300 | 7,84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1.75×6 | 24,7 |
BS95 | 7840 | 250 | 9,8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0× 6 | 29,4 |
BS110 | 10800 | 250 | 14,7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0× 6 | 34,2 |
BS135 | 15700 | 200 | 19,6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0× 8 | 68 |
Tipo |
Capacidade do torque (Nanômetro) |
Máximo Overrunning (r/min) Raça interna |
Arrasto Torque (Nanômetro) |
B | C |
PCD D |
E | S |
H-M T.H.S.XP-Q'ty |
G.F.H. (Tamanho) |
Q. do G. (quilograma) |
|
BS 160 | 24.500 | 100 | 34,3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | Pinta 1/4 | 0,12 |
BS 200 | 37.200 | 100 | 44,1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | Pinta 1/4 | 0,14 |
BS 220 | 49.000 | 80 | 73,5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | Pinta 1/4 | 0,8 |
BS 250 | 88.200 | 50 | 93,1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | Pinta 1/4 | 1,1 |
BS 270 | 123.000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | Pinta 1/4 | 1,2 |
BS300 | 176.000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | Pinta 1/4 | 1,3 |
BS335 | 265.000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | Pinta 1/4 | 1,4 |
BS350 | 314.000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | Pinta 1/4 | 1,5 |
BS425 | 510.000 | 50 | 216 | 440 | 1.030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | — | Óleo 6,000ml |
BS450 | 686.000 | 50 | 245 | 450 | 1.090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | — | Óleo 7,000ml |
4. A tolerância recomendada do eixo é h7 ou h8.
5. Ao introduzir a embreagem da came das BS no eixo, aplique a pressão somente na raça interna. Não bata a raça interna diretamente com um martelo nem não exerça nenhuma força em cima da raça, do selo da poeira, ou da placa exterior da poeira.
6. Use sempre uma chave paralela para a instalação no eixo e fixe então a embreagem da came das BS ao eixo com a placa terminal. Nunca use uma chave afilada.
7. Ao instalar modelos acima de BS160 (tipos lubrificados graxa), o lugar um do óleo quatro bujão dentro
O lugar inferior direto. Isto permitirá a drenagem fácil da graxa para limpar.
8. Quando o eixo girar, a extremidade do braço de torque balançará em certa medida na direção da rotação. Apoie o braço de torque
extremidade somente na direção da rotação, mas para ser certo permitir-lhe uma determinada quantia do balanço livre. Se a extremidade do braço de torque é fixada firmemente
(veja o diagrama da instalação), o interior da embreagem torna-se torcido, e este pode conduzir a dano aos componentes.
9. Para os modelos BS30 a BS200, um único braço de torque em um lado é suficiente, mas para os modelos 220 a BS450, usa dois braços de torque, um em cada lado. Instale os braços de torque a força é transmitida uniformemente assim que através do centro da embreagem.
10. os braços de torque para a embreagem da came das BS são estandardizados.
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