MZEU30 (K) rolamento direcional da embreagem do batente traseiro da maneira do tipo um do rolo de E1+E2
A instalação e uso
1. modelo No. MZEU12 a MZEU80 pre-são lubrificados e não exigem nenhuma lubrificação. A variação da temperatura operacional é – 40°C a +40°C. modelam No. MZEU90 a MZEU150 exigem a lubrificação do óleo. (Refira a lubrificação e a manutenção na página 31).
2. Nós recomendamos uma tolerância do eixo de h7, e o keyway do ISO R773 (RUÍDO 6885,1) é padrão.
3. Nós recomendamos tolerâncias de B H7 ou H8 para rodas dentadas, engrenagens e outras peças cabidas.
4. A embreagem é entregada com uma flange embreagem da came, E1 básica do tipo e a flange E2 como as peças separadas.
5. limpe a superfície de ambas as extremidades da raça exterior e das superfícies de contato das flanges.
6. Para No modelo. MZEU90 a MZEU150, aplicam o esparadrapo do selo à superfície da raça exterior em ambas as extremidades.
7. Verifique o sentido da rotação e una as flanges E1 e E2 para embrear.
Dimensões e capacidades
Modelo | Torque Capacidade |
Máximo Overrunning |
Arrasto Torque |
Tamanho de furo | Keyway | B | FB | C | DF | F | M | N | Peso | ||
Interno Raça |
Exterior Raça |
||||||||||||||
Nanômetro | r/min | r/min | Nanômetro | H7 | Raça interna | h7 | quilograma | ||||||||
MZEU12 (K) E1+E2 | 60 | 2.000 | 1.000 | 0,20 | 12 | 4X 1,8 | 42 | 62 | 85 | 20 | 72 | 20 | 10,0 | 5,7 | 1,1 |
MZEU15 (K) E1+E2 | 100 | 1.800 | 900 | 0,20 | 15 | 5 x 2,3 | 52 | 68 | 92 | 28 | 78 | 25 | 11,0 | 5,7 | 1,5 |
MZEU20 (K) E1+E2 | 245 | 1.600 | 700 | 0,29 | 20 | 6X 2,8 | 57 | 75 | 98 | 34 | 85 | 30 | 10,5 | 5,7 | 1,9 |
MZEU25 (K) E1+E2 | 425 | 1.600 | 600 | 0,33 | 25 | 8X 3,3 | 60 | 90 | 118 | 35 | 104 | 40 | 11,5 | 6,8 | 2,9 |
MZEU30 (K) E1+E2 | 735 | 1.500 | 500 | 0,39 | 30 | 8X3.3 | 68 | 100 | 128 | 43 | 114 | 45 | 11,5 | 6,8 | 4,0 |
MZEU35 (K) E1+E2 | 1.015 | 1.400 | 300 | 0,49 | 35 | 10X3.3 | 74 | 110 | 140 | 45 | 124 | 50 | 13,5 | 6,8 | 5,2 |
MZEU40 (K) E1+E2 | 1.350 | 1.400 | 300 | 0,59 | 40 | 12X3.3 | 86 | 125 | 160 | 53 | 142 | 55 | 15,5 | 9,0 | 7,9 |
MZEU45 (K) E1+E2 | 1.620 | 1.400 | 300 | 0,69 | 45 | 14X3.8 | 86 | 130 | 165 | 53 | 146 | 60 | 15,5 | 9,0 | 9,3 |
MZEU50 (K) E1+E2 | 2.070 | 1.300 | 250 | 0,79 | 50 | 14X3.8 | 94 | 150 | 185 | 64 | 166 | 70 | 14,0 | 9,0 | 11,7 |
MZEU55 (K) E1+E2 | 2.400 | 1.300 | 250 | 0,88 | 55 | 16X4.3 | 104 | 160 | 204 | 66 | 182 | 75 | 18,0 | 11,0 | 15,3 |
MZEU60 (K) E1+E2 | 2.950 | 1.200 | 250 | 0,98 | 60 | 18X4.4 | 114 | 170 | 214 | 78 | 192 | 80 | 17,0 | 11,0 | 17,7 |
MZEU70 (K) E1+E2 | 4.210 | 1.100 | 250 | 1,27 | 70 | 20X4.9 | 134 | 190 | 234 | 95 | 212 | 90 | 18,5 | 11,0 | 25,5 |
MZEU80 (K) E1+E2 | 5.170 | 800 | 200 | 1,38 | 80 | 22X5.4 | 144 | 210 | 254 | 100 | 232 | 105 | 21,0 | 11,0 | 33,2 |
MZEU90 (K) E1+E2 | 12.000 | 450 | 150 | 4,70 | 90 | 25X5.4 | 158 | 230 | 278 | 115 | 254 | 120 | 20,5 | 13,0 | 38,3 |
MZEU100 (K) E1+E2 | 17.600 | 400 | 130 | 5,39 | 100 | 28X 6,4 | 182 | 270 | 335 | 120 | 305 | 140 | 30,0 | 17,5 | 68,8 |
MZEU130 (K) E1+E2 | 24.500 | 320 | 110 | 6,76 | 130 | 32X7.4 | 212 | 310 | 380 | 152 | 345 | 160 | 29,0 | 17,5 | 98,2 |
MZEU150 (K) E1+E2 | 33.800 | 240 | 80 | 8,13 | 150 | 36X8.4 | 246 | 400 | 485 | 180 | 445 | 200 | 32,0 | 21,5 | 198,2 |
Montagem e acoplamento
8. Ao instalar rodas dentadas, as engrenagens e o outro equipamento à embreagem, cabem-nas na superfície da raça exterior e parafusam-nos os parafusos na flange E1.
9. Instalando a flange e a roda dentada no lado oposto, o sentido da rotação pode ser mudado.
10. Ao montar a embreagem no eixo, aplique a pressão à raça interna mas nunca à raça exterior.
11. Para aplicações de índice de alta velocidade (mais de 50 c/m) um tipo forte da mola são recomendados.
12. Modelo não.
Este desenho mostra MZEU E1+E2
MZEU K
Nenhum Mark: Nenhum keyway na raça exterior.
K: Keyway na raça exterior.
Imagens
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