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Únicos direcionais de FRHM descem em roda livre o rolamento do batente traseiro do Sprag
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Únicos direcionais de FRHM descem em roda livre o rolamento do batente traseiro do Sprag

Lugar de origem China
Marca SUMA
Certificação ISO SGS
Número do modelo FRHM900-12
Detalhes do produto
Nome do produto:
Embreagem FRHM do batente traseiro
Material:
GCr15 que carrega o aço
Capacidade do torque:
37000Nm
Velocidade de rotação:
400rpm
PESO DE UNIDADE:
210Lbs
Garantia:
1 ano
TAMANHO:
5.44*12*7.63mm
Porto:
Shanghai Ningbo
Realçar: 

Rolamento do batente traseiro de FRHM

,

Rolamento do batente traseiro do Sprag

,

Embreagem da came do batente traseiro de FRHM

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD500-USD2000 PER PIECE
Detalhes da embalagem
Caixa de madeira
Tempo de entrega
10-15 dias
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte
1000pcs pelo mês
Descrição do produto

Únicos direcionais de FRHM descem em roda livre o rolamento do batente traseiro do Sprag

Dados técnicos

Características
Completo desce em roda livre FRHM com braço de torque são sprag selado desce em roda livre com rolamentos de esferas. São projetados para

intercambiando as unidades de MorseCB, forneceu óleo-enchido e pronto para instalação
Desce em roda livre FRHM são arranjados sobre através dos eixos ou das extremidades do eixo.
Desce em roda livre FRHM são usados como:
Batentes traseiros
para aplicações de baixa velocidade. São projetados para o uso em sistemas inclinados, em elevadores e em bombas da transporte-correia. Selos do Taconite para proteger os batentes traseiros quando as circunstâncias forem sujas e empoeiradas.
Torques máximos até 56 000 libra-ft.
Furos até 7 polegadas.

Exemplo de aplicação
Batente traseiro FRHM 900~12 no eixo principal da polia de um transporte inclinado. O torque de condução traseiro é restringido pelo

braço de torque na placa de base.
Dimensões e capacidades

 

Descer em roda livre

Tamanho

Máximo

torque
Milímetro
libra-ft

Substantivo

torque
Manganês
libra-ft

Máximo

velocidade
interno

anel
livre

rodas

RPM

Furo d
polegada máxima

polegada
C
polegada
D
polegada
E
polegada
H
polegada
J*
polegada
L*
polegada
N
polegada
O
polegada
Q
polegada
R*
polegada

Wei

ght
libras

FRHM

775-7

15 000 7 500 540 3,75 9,75 4,38 6 0,50 21,88 3,56 7,50 1,25 8,13 17,00 15,25 160

FRHM

800-7

24 000 12 000 460 4,50 10,50 4,38 7 0,50 22,25 3,56 8,00 1,25 8,63 17,00 15,25 190

FRHM

800-12

24 000 12 000 460 4,50 10,50 4,75 7 0,50 25,50 3,56 8,00 1,25 8,63 20,25 18,63 200

FRHM

900-12

37 000 18 500 400 5,44 12,00 4,75 8 0,50 26,25 3,56 7,63 1,25 8,38 20,25 18,63 210

FRHM

900-19

37 000 18 500 400 5,44 12,00 4,75 8 0,88 30,63 3,56 7,63 1,50 8,75 24,63 22,88 220

FRHM

1000-19

56 000 28 000 360 7,00 16,50 4,75 9 0,88 32,89 3,56 8,75 1,50 9,13 24,63 22,88 270

FRHM

1000-30

56 000 28 000 360 7,00 16,50 5,25 9 0,88 33,25 3,56 8,75 1,75 9,13 25,00 23,00 275

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Montagem e acoplamento

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  O torque de condução traseiro é contido pelo braço de torque. O braço de torque não deve ser apertado na posição. Deve ter o jogo de 0,5 polegadas no sentido axial e radial.

Os batentes traseiros de FRHM são fornecidos para um ajuste do afastamento. Os parafusos de fixação no anel interno são fornecidos para a retenção axial, colares do eixo não são exigidos.

Imagens
 
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